Иконка тегов Теги

Иконка подборок Темы

Дата публикации: 19.04.2018; Автор: Евгений; Категория: история; Теги: Взрыв, Канада, интересно знать;

Авария в гавани Галифакса

Друзья, знаете ли Вы, что на сегодняшний день, на планете хранится столько взрывчатых веществ, что ими можно несколько раз уничтожить Землю? И когда эти массы выходят из под контроля — случаются реально страшные катастрофы типа той, о которой мы поговорим. Когда 6 декабря 1917 года в гавани канадского города Галифакса произошёл взрыв и порт вместе со значительной частью города были полностью разрушены. Около 2 тыс. человек погибли под обломками зданий и из-за возникших после взрыва пожаров. Приблизительно 9 тыс. человек получили ранения, 400 человек лишились зрения.

Авария в гавани Галифакса

Взрыв корабля25 ноября 1917 года в Нью-йоркском порту встал под загрузку французский транспорт «Монблан». Его экипаж тут же ждала неожиданность ни экипаж, ни опытный капитан Айм Ле Медек не видывали таких чрезвычайных предосторожностей, как в этот раз. Трюмы изнутри обшили деревянными досками, причем использовались только медные гвозди. Через два дня началась погрузка. Перед ней приказали погасить топку парохода и плиты на камбузе, у всей команды отобрали табак и спички. Курить разрешили только на берегу. Больше всего удивили грузчики, двигавшиеся осторожно, словно эквилибристы, и обутые в башмаки, обернутые толстой материей. Всё прояснилось, когда команда узнала подробности о грузе.

Трюмы «Монблана» набили новейшей взрывчаткой — 2300 тонн пикриновой кислоты, 200 тонн тринитротолуола, 10 тонн порохового хлопка. Вдобавок на палубу плавучего порохового погреба поставили несколько рядов бочек, содержавших 35 тонн бензола — новейшего горючего для броневиков и танков.

Весь этот гремучий груз «Монблан» должен был доставить в Бордо. Однако отправляться в плавание через Атлантику в одиночку было крайне рискованно — по океану шныряли немецкие подводные лодки. По этому промежуточным пунктом на маршруте был Галифакс, где формировались конвои для перехода через Атлантику. «Монблан» прибыл на внешний рейд Галифакса вечером 5 декабря. Вход в гавань перекрывали минные заграждения, плотно запиравшиеся на ночь. На борт транспорта поднялся опытный лоцман Френсис Маккей, который должен был рано утром провести корабль сквозь мины по узкому и извилистому проливу Тэ-Нарроус в гавань Галифакса. С первыми лучами позднего зимнего солнца «Монблан», получив семафорное разрешение войти в гавань, снялся с якоря и начал осторожное движение.

В это время в порту Галифакса нервничал капитан норвежского транспорта «Имо» Хаакон Фром. Накануне вечером он не успел покинуть гавань и отставал от графика. Поэтому даже не получив разрешения покинуть порт, он начал движение в сторону океана. Сближавшиеся корабли заметили друг друга, когда уже было слишком поздно. При движении по проливам и каналам существует морское правило держаться правой стороны. Но в данном случае злую шутку сыграла география. Как раз в месте встречи «Монблана» и «Имо» пролив изгибается почти под прямым углом, и капитаны, чтобы избежать столкновения, должны были угадать какой из берегов кто сочтет правым.

Однако сложные манёвры и обмен сигналами не помогли. В результате «Имо» протаранил «Монблан» в правый борт, при этом было разбито несколько бочек и огнеопасный бензол разлился по «Монблану». Капитан «Имо» тут же дал машине задний ход, высвободился из пробоины и ушёл. При расцеплении судов трение металла о металл вызвало сноп искр, от которых вспыхнул растекшийся бензол и начался пожар.

Зная о характере груза, Ле Медек сразу же дал команду покинуть судно. Все с «Монблана» благополучно добрались до берега, бросив смертельно опасный груз на произвол судьбы. Горящий «Монблан» начал дрейфовать в сторону берега и в итоге навалился носом на деревянный пирс. А на пирсе о характере груза на «Монблане» знали считанные единицы. Население города прильнуло к окнам. Многие вышли на прогулку на набережную, чтобы получше рассмотреть редкое зрелище — горящий пароход. В 9 часов 06 мин. произошёл чудовищный взрыв. О его силе говорит такой факт — 100-килограммовый кусок шпангоута «Монблана» был найден в лесу в 19 км от эпицентра взрыва.

В бортовом журнале английского лайнера «Акадиан», находившегося в море в 15 милях от Галифакса, его капитан Кэмпбелл записал:

«Сегодня утром, 6 декабря 1917 года, в 9 часов 06 минут, на горизонте в стороне залива я увидел зарево, которое казалось ярче солнца. Через несколько секунд над Галифаксом взметнулся гигантский столб дыма, увенчанный яркими языками пламени. Эти языки сразу же исчезли в серо-черных клубах дыма и через несколько мгновений снова появились в небе в виде многочисленных вспышек. Над городом медленно вздымался черный гриб дыма. Потом до нас донесся звук двух последовавших один за другим глухих раскатов взрыва. По определению секстантом высота этого черного гриба составила более 2 миль. Он висел над городом неподвижно в течение 15 минут».

Разрушенный взрывной волной районИмевшая представление о возможной силе взрыва команда «Монблана» спаслась почти полностью, только один матрос был убит осколком, а вот морякам с протаранившего их «Имо» повезло меньше. Тяжелый транспорт, как игрушечный, выбросило на берег, при этом часть команды, в том числе и торопливый капитан Фром погибли. В гавани затонул десяток транспортов, а много пароходов и других кораблей получили серьезные повреждения. Новый пароход «Курака» выбросило на другой берег пролива. Из 45 членов его экипажа в живых остались только 8. Когда взрывная волна утратила свою силу, в проливе Тэ-Нарроус образовалась придонная волна высотой около 5 метров. Она сорвала с якорей и бочек десятки судов.

В самом же городе разрушения были не менее ужасны. Количество погибших и раненых исчеслялось сотнями. Многие раненые замерзли в обломках, так как на следующий день похолодало и начался буран. Многие люди сгорели заживо, так как от разрушенных печей начались массовые пожары, бушевавшие несколько дней и потущенные лишь к 7 декабря.

По официальной информации, погибло 1963 человека (по данным 2002 года, были опознаны 1950 человек), пропало без вести около 2 тысяч человек. 1600 человек погибли непосредственно во время взрыва (последнее найденное тело, сторож Выставочного Комплекса, было найдено летом 1919 года). В трёх городских школах из 500 учеников выжило 11. Район Ричмонд, находящийся в северной части города, практически полностью был стёрт с лица земли. Всего в городе было полностью разрушено 1630 зданий, 12 тысяч было сильно повреждено. Общий материальный ущерб от катастрофы составил 35 миллионов канадских долларов.

Понравилась публикация?

0

Поделитесь с друзьями


Популярные публикации сайта.

Загадки спаса на крови

Собор Спаса на Крови — это одна из самых главных достопримечательностей Санкт-Петербурга. Его построили при довольно драматических обстоятельствах, а его история стала не менее трагичной...

День рождения американского доллара

 6 июля 1785 года Конгресс США постановил назвать валюту страны "долларом". За два с небольшим века своего существования, валюта отдельно взятой страны обросла бесчисленными мифами и превратилась в символ мировой культуры и богатства...

Тридцать восемь минут на войну

В книге рекордов Гиннесса упоминается война между Британской империей и Занзибаром, произошедшая в 1896 году. То противостояние не просто так оказалось среди рекордсменов. Дело в том, что англичанам потребовалось всего лишь тридцать восемь минут...

Изобретения, которыми мы обязаны монахам

Наука и образование в современном значении этих слов возникли лишь в XVII-XVIII вв. А до этого в течение столетий центрами научных знаний, образования и культуры как в России, так и в Западной Европе были монастыри.

Маньяк, которого не было

До недавнего времени Стюр Бергуолл был самым знаменитым серийным убийцей в Швеции. Он признался в совершении более 30 убийств и был обвинен в восьми из них. Он называл себя Томасом Куиком. Но был ли он настоящим убийцей?

Школа подготовки жён в нацистской Германии

В 1937 году нацисты открыли «Школы подготовки жён». Через них должны были проходить девушки, выходящие замуж за членов СС и функционеров НСДАП. В школах их учили домоводству, уходу за детьми и сельскому хозяйству. Жена – это был идеал женщины для нацистов

Дрон столкнули с самолетным крылом

Исследователи провели эксперимент, целью которого было выяснение, может ли столкновение самолета с дроном привести к каким-либо тяжелым последствиям. В ходе эксперимента исследователи столкнули дрон DJI Phantom 4 с крылом от легкого самолета.

Спор с профессором о Боге

Однажды профессор одного известного университета задал своим студентам вопрос: «Является ли Бог создателем всего сущего?».

Красноярск-26

В СССР существовали места, где уже на подходе к городу стояли КПП, а периметр оцеплен. Ранее Qbik.club уже писал о «ЗАТО Трехгорный», сегодня же я предлагаю узнать ещё об одном подобном городе закрытого типа.

Немного о 5G

На сегодняшний день ещё даже не каждый осознал все преимущества интернета на скоростях 4G, как уже во всю предрекают 5G! У многих по этому поводу возникает резонный вопрос, а зачем мне это надо? Как оказывается, 5G — это не просто ускоренная версия 4G...

Адронный коллайдер может сжать Землю

Английский космолог Мартин Рис утверждает, что существует небольшая, но реальная возможность уничтожения планеты или даже Вселенной из-за экспериментов с ускорителями частиц, подобных тем, что проводят на Большом адронном коллайдере в ЦЕРНе.

Специалисты объяснили увеличивающиеся число ураганов

Специалисты разработали специальную климатическую модель, которая смогла объяснить, почему в мире увеличилось количество сильных ураганов. Оказывается, виновником «торжества» является глобальное потепление.

Логотип

Мы в Соцсетях:

Мы Вконтакте Мы в Твиттер Мы на фейсбук Мы на google+ Мы в одноклассниках
Иконка загрузки
история ссср Новости науки и техники теории заговора интернет мифы