Иконка тегов Теги

Иконка подборок Темы

Дата публикации: 20.08.2018; Автор: Евгений; Категория: история; Теги: Война, интересно знать, железная дорога;

Как во время войны разрушали железные дороги?

О необычной изобретательности во время войны, когда все ресурсы ограничены — мы уже писали не раз. И сегодня речь пойдёт о очередном подобном эпизоде. Железная дорога — один из ключевых моментов в военных действиях, когда нужно переправлять много и на большие расстояния, поэтому уничтожение железнодорожного полотна становилось первоочередной задачей для отступающей армии: не оставить противнику ни одной возможности для быстрого снабжения передовых войск. Но как это сделать, чтоб максимально быстро и при минимальных затратах ресурсов?

Как во время войны разрушали железные дороги?

Результат работы машины по уничтожению рельсовПодрыв железной дороги — первое, что приходит в голову при мысли о уничтожении чего бы то ни было. Однако в данном случае поврежденной окажется лишь часть железной дороги, а так же будет израсходована взрывчатка, которая у отступающей армии и так наверняка будет в остром дефиците. И в таком случае применялась механическая сила.

Самый простой вариант: рельсы в нескольких местах откреплялись от стыков, к их концу крепился трос, который другим концом привязывался к лошадям или машине. Под воздействием силы рельса гнулась, и восстановить ее в полевых условиях было довольно проблематично. Это самый простой и самый распространённый вариант. Он не подходит для уничтожения в «промышленных масштабах». Тут на помощь приходят специальные устройства.

Весной 1915 года русская армия поспешно оставляла свои позиции в Галиции под натиском немецко-австрийских войск. Чтобы осложнить наступление неприятеля русской армии было приказано уничтожать за собой железнодорожное полотно. Но в связи с плохим снабжением патронов и взрывчатки едва хватало, чтобы давать отпор врагу, а о использовании ценной взрывчатки для уничтожения железной дороги не могло идти и речи. И тогда подпрапорщик по фамилии Червяк предложил оригинальный способ разрушения полотна. Из нескольких рельсов в полевых условиях делалась металлическая петля, которую подвешивали на кран, установленный на платформе вагона. Затем петля просовывалась под отсоединённые из стыка рельсы, а локомотив вместе с вагоном начинал медленное движение. В это время рельсы начинали буквально выкорчевываться из полотна, ломая шпалы и места стыковки. В результате чего всему пути наносился огромный ущерб. Устройство стали называть по фамилии его изобретателя — «Червяком».

После окончания Первой мировой «червяки» отправились на склады ж/д войск. Но начиная с 1943 года путевым разрушителем типа «червяк» начали пользоваться воевавшие на восточном фронте немцы и их союзники. Если до этого момента немецкие инженеры думали лишь о скорейшем восстановлении разрушенных путей, то теперь основной задачей стало их разрушение, чтобы замедлить продвижение советских сил. Несколько «червяков» немцы захватили у красноармейцев, другие изготовили самостоятельно, и теперь разработка русского подпрапорщика доставляла неприятности его же армии.

Русский крюк в работе

Но немцы не были бы немцами, если бы не изготовили свой собственный разрушитель путей. Над этим заказом специально трудились инженеры завода Круппа, начиная с 1942 года, когда стало понятно, что непобедимая армия вермахта вполне может и отступать. Изготовленный путевой разрушитель представлял собой огромный крюк, установленный на платформу. Собственно, он так и назывался — «Крюк».

Платформу с крюком подвозили к необходимому участку железной дороги, механизм опускали в заранее подготовленный участок между шпалами, а затем при помощи двух локомотивов приводили в движение со скорость до 10 км/ч. Эффект от прохождения гигантского металлического крюка по шпалам между двумя рельсами был потрясающим: на всем железнодорожном пути не оставалось ни одного целого элемента.

Конструкция немецкого путевого разрушителя имела общий вес около 30 тонн, обслуживалась командой из 10 человек и могла быть приведена в «боевое» состояние за 6 минут, что являлось крайне важной характеристикой при внезапном прорыве врага.

Иконка загрузки

Понравилась публикация?

0

Поделитесь с друзьями


Популярные публикации сайта.

Отряд 731 - изверги в белых халатах

13 июня 1938 года в 20 километрах к югу от города Харбин (Китай) японская оккупационная армия начала строительство сверхсекретного военного объекта - научной лаборатории, в которой затем будут проводиться ужасные опыты над людьми...

Автомобильный проигрыватель виниловых пластинок

Друзья, как вы думаете, какой самый необычный стандарт проигрывания музыки в автомобиле можно придумать? Кассеты, которые уже вышли из моды? Нет, как оказывается это проигрыватель виниловых пластинок!

Бесцветная кока кола во второй мировой

Недавно известная во всем мире компания Coca-Cola на территории Японии представила прозрачный напиток с ароматом лимона. Но знаете ли вы, что это не первый случай выпуска прозрачной Coca-Cola? Первая бесцветная Coca-Cola была произведена ещё в 1940-м году

Спецоперация «Трейсер»

Во время Второй мировой войны англичане серьезно опасались, что немцы смогут установить контроль над Гибралтаром, отрезав Великобританию от остальной части Британской империи. Было решено разработать операцию «Трейсер».

Тайна терракотовой армии

Одной из самых больших достопримечательностей Китая является великая китайская стена, но помимо неё в Китае существует почему-то менее известная, но тем не менее удивительная терракотовая армия. Данное сооружение воистину может соревноваться с пирамидами.

Трагедия одного вундеркинда

Он был самым известным вундеркиндом начала XX века, став самым молодым студентом в истории Гарварда в возрасте 11 лет. И с тех пор он ни шагу не мог ступить без внимания назойливых репортёров. Но поисках уединения юноша был вынужден скрываться от прессы

Ученые создали лекарство от шести видов рака

Специалисты британского Института исследования рака сообщили об инновационном лекарственном препарате, который помогает вылечить 6 видов онкологии. Экспериментальную формулу уже назвали «Троянский конь», благодаря специфике ее действия.

Потребляющим марихуану нужно вдвое больше обезболивающих

Множество людей прибегают к марихуане в медицинских целях, но новое исследование показало, что это может иметь отрицательные последствия, поскольку использующим марихуану пациентам требуется вдвое больше обезболивающих средств, чем остальным людям...

Каменные шары Коста-Рики

В юго-восточной части Коста-Рики, на границе с Панамой, расположены уникальные девственные тропические леса. Они буквально усеяны странными камнями, которые порождают больше вопросов, чем ответов. И главный из них, почему шары имеют идеально круглую форму

Некоторые факты о ведьмах

Кто такая ведьма? За что их боялись и почему сжигали? Начнём с того, что слово «ведьма» произошло от слова «ведать, знать». Так называют женщину, практикующую колдовство, знахарство и черную магию. Женщин, владеющих опасными знаниями, опасались...

Британка похрустела шеей и получила инсульт

23-летняя Натали Куницки из Великобритании в начале марта после вечеринки решила посмотреть фильм, не вылезая из постели, и неудачно потянула шею. Она услышала хруст, но не обратила на это особого внимания. Через 15 минут у нее отказала левая нога...

Современные люди всё реже вступают в брак

Многие люди мечтают о красивой свадебной церемонии и совместной жизни до момента, «пока смерть не разлучит нас», но количество скептиков, сознательно отказывающихся от этой идеи, неуклонно растёт. Почему так получается?

Логотип

Мы в Соцсетях:

Мы в TelegramМы ВконтактеМы в ТвиттерМы на фейсбукМы в одноклассниках
Иконка загрузки
История СССР Новости науки и техники О технологиях О психологии Теории заговора Интернет фейки

Уведомление о использовании файлов cookie

Сайт Qbik и наши партнеры используют файлы cookie. Что это значит?

Понятно