Иконка тегов Теги

Иконка подборок Темы

Дата публикации: 21.08.2017; Автор: Евгений; Категория: ссср; Теги: мега проекты ссср;

Поезд на магнитном подвесе

Друзья, сегодня мы снова окунёмся в мир СССР! И что на этот раз? А на этот раз я бы хотел вам рассказать о... Поезде на магнитном подвесе! Казалось бы, разработка 21-го века, но нет! Оказывается разработка поезда на магнитной подушке велась ещё в семидесятых-восьмидесятых годах! И более того, разработан, построен, прошёл успешные испытания и даже сохранился до наших дней! Но... обо всём по порядку...

Поезд на магнитном подвесе

Часть 1. История

Стоит отметить, что в Союзе прекрасно просчитали грядущие транспортные проблемы городов-мегаполисов. И не только городов с большим населением, но и городов, которые географически сильно вытянуты, чья длина составляет сотню и более километров. Это такие города как Волгоград и Кривой Рог. По оценкам 70х годов население в 29 городах Советского Союза должно было превысить миллион, то есть стать городами-миллионерами. И для решения транспортных проблем крупных городов создавались различные институты и бюро. Уже тогда было понятно, что автомобили не очень способны решить транспортную проблему крупного города, а классическое метро дорого и медленно. Считалось, что наряду с совершенствованием традиционных видов передвижения возникла необходимость в создании качественно новых транспортных систем, которые должны быть малошумными, не загрязняющими воздух, экономичными и не создающими дополнительной нагрузки на уличную сеть. И этим требованиям соответствовал по настоящему инновационный проект транспорта на магнитной подвеске.

Разрабатывая серию ТП, инженеры всё, по сути, делали «с нуля». Выбирали параметры взаимодействия магнитов вагона и пути, затем взялись за электромагнитную подвеску — работали над оптимизацией магнитных потоков, динамикой движения и т. д. Разработку транспортных систем, работающих на принципе магнитной левитации, можно разделить на три направления. Первое — это машины с расчетной скоростью до 100 км/ч; в таком случае наиболее оптимальной является схема с левитационными электромагнитами. Второе — это пригородный транспорт со скоростями 100−400 км/ч; здесь целесообразнее всего использовать полноценный электромагнитный подвес с системами боковой стабилизации. И наконец, самая «модная», если так можно выразиться, тенденция — поезда дальнего сообщения, способные разгоняться до 500 км/ч и выше. В этом случае подвеска должна быть электродинамической, на сверхпроводящих магнитах.

Однако данный проект, равно как и целый список других мега проектов СССР так и не успел окончательно воплотиться в жизнь.  И в итоге в начале 90-х все работы по проекту были свернуты. А сам ТП-05, успевший к тому времени сняться в научно-фантастической короткометражке «С роботами не шутят», был поставлен на вечный прикол под целлофаном в том самом цеху, где его построили. К слову говоря, момент из фильма Вы можете увидеть в видео ниже.

Часть 2. Современное состояние.

днако в отличии от многих других проектов, таких как Линия связи «Север» или АЭС в Щёлкино, поезду можно сказать повезло. Дело в том, что во времена перестройки и всеобщего кризиса он не был распилен на лом или брошен на произвол судьбы, что по сути своей одно и то же! :)

На самом деле с момента окончания всех работ в 1990 -х годах ТП-05 был поставлен на вечный прикол под целлофаном в том самом цеху, где его построили. Где он был укрыт от непогоды и мародёров, что помогло сохраниться технике практически в первозданном виде. И в 2016 году, впервые за четверть века, журналисты «Популярной механики» стали первыми, кто увидел эту машину «вживую».

Как было отмечено в их отчёте- внутри сохранилось практически все — от пульта управления до обивки кресел. И как оказывается, реставрация ТП-05 не так сложна, он заслуживает место в музее транспорта.

И для ценителей истории мне удалось найти не большую подборку фотографий с разработки и строительства как самого вагона, так и строительства испытательного полигона. Кому интересно- ссылка на скачивание.

Вот собственно и всё, что я хотел бы рассказать на сегодняшний день. А что вы думаете по поводу такого чуда техники во времена СССР? расскажите нам об этом в комментариях! :)

Публикация относится к тематической подборке: «Технологии СССР»

Данная публикация относится к череде публикаций о малоизвестных технологиях СССР. Если Вас интересует данная тематика — данная тематическая подборка Вас явно заинтересует. А так же рекомендую публикацию с обзором малоизвестных технологий СССР.

Иконка загрузки

Понравилась публикация?

0

Поделитесь с друзьями


Популярные публикации сайта.

Трехствольный автомат залпового огня ТКБ-059

Как вы думаете, что за автомат на фото? Это экспериментальный трёхствольный автомат для залпового огня, созданный с целью обеспечить сверхбыструю очередь, при которой автомат не успевает отклониться от отдачи, что обеспечивает максимальную кучность.

Советский хакер остановил АвтоВАЗ

История первого советского хакера, который смог взломать АвтоВАЗ, но не смог избежать ответственности за свои действия

Технологии СССР часть 1

Друзья, в прошлой публикации я уже рассказывал о лазерных технологиях СССР. Сегодня же давайте поговорим о «мирных целях» и о том, какие же технологии предлагали нам Советские инженеры в повседневной жизни? Голографическое кино? Мобильной связь в СССР?

Образование в СССР

На сайте можно найти множество различных публикаций на тему СССР, но вот как то до этого тему образования мы обходили стороной. Давайте сегодня мы исправим этот пробел и вспомним основные шаги развития системы образования СССР.

МАЗ-2000 «Перестройка»

Сколько мы уже на страницах сайта рассказывали о различных футуристических проектах в истории. Но с каждым разом оказывается, что это не только не всё, а ещё даже только начало. Пример того — МАЗ-2000 «Перестройка».

Голографические и 3D технологии СССР

3D фильмы и голограммы — это нечто, что было придумано в 21-м веке? Но как оказывается, ещё 7 октября 1976 года на очередной ежегодной научно-практической конференции UNIATEC, советские специалисты продемонстрировали первый голографический кинофильм!

Какие существа переживую любой апокалипсис?

Ученые, занимающиеся исследованием в области сценариев апокалипсиса, отмечают, что у людей не очень высокие шансы на выживание во время условного «конца света». Но на Земле есть не мало других существ, которые могут выжить практически в любых условиях...

Часы на десять тысяч лет

Часы, которые будут идти ближайшие 10 000 лет и открыты для всех желающих. Такой необычный проект анонсировал Джефф Безос, основатель Amazon, ещё в 2011 году. А недавно было объявлено, что сборка устройства наконец стартовала.

Названа причина сгибания рук во время бега

Друзья, вы никогда не задумывались, почему человек сгибает руки во время бега? Недавно учёные задались этим вопросом и пришли к выводу, что согнутые руки — это не просто «странная привычка», а нечто большее...

Как Американцы теряли ядерные бомбы

Ядерное оружие - это самое страшное и опасное из всех оружий, которые есть на свете. хотя бы из-за того, как они действуют на все живое при ядерном облучении.

Облучают ли человека базовые станции?

От базовых станций мобильных операторов идет вредное излучение, от которого выпадают волосы? Чем ближе к вышке, тем хуже? Вышки «фонят» больше, чем микроволновки? В этом нам помогали специалисты МТС и Минского городского центра гигиены и эпидемиологии.

Факты о блохах и вшах

Вши и блохи — очень неприятные соседи, от которых стоит держаться подальше. По этому сегодня предлагаю Вам ТОП 10 фактов о блохах и вшах. Как говорится предупреждён — значит вооружён! :)

Логотип

Мы в Соцсетях:

Мы в TelegramМы ВконтактеМы в ТвиттерМы на фейсбукМы в одноклассниках
Иконка загрузки
История СССР Новости науки и техники О технологиях О психологии Теории заговора Интернет фейки

Уведомление о использовании файлов cookie

Сайт Qbik и наши партнеры используют файлы cookie. Что это значит?

Понятно