Иконка тегов Теги

Иконка подборок Темы

Дата публикации: 21.08.2017; Автор: Евгений; Категория: ссср; Теги: мега проекты ссср;

Поезд на магнитном подвесе

Друзья, сегодня мы снова окунёмся в мир СССР! И что на этот раз? А на этот раз я бы хотел вам рассказать о... Поезде на магнитном подвесе! Казалось бы, разработка 21-го века, но нет! Оказывается разработка поезда на магнитной подушке велась ещё в семидесятых-восьмидесятых годах! И более того, разработан, построен, прошёл успешные испытания и даже сохранился до наших дней! Но... обо всём по порядку...

Поезд на магнитном подвесе

Часть 1. История

Стоит отметить, что в Союзе прекрасно просчитали грядущие транспортные проблемы городов-мегаполисов. И не только городов с большим населением, но и городов, которые географически сильно вытянуты, чья длина составляет сотню и более километров. Это такие города как Волгоград и Кривой Рог. По оценкам 70х годов население в 29 городах Советского Союза должно было превысить миллион, то есть стать городами-миллионерами. И для решения транспортных проблем крупных городов создавались различные институты и бюро. Уже тогда было понятно, что автомобили не очень способны решить транспортную проблему крупного города, а классическое метро дорого и медленно. Считалось, что наряду с совершенствованием традиционных видов передвижения возникла необходимость в создании качественно новых транспортных систем, которые должны быть малошумными, не загрязняющими воздух, экономичными и не создающими дополнительной нагрузки на уличную сеть. И этим требованиям соответствовал по настоящему инновационный проект транспорта на магнитной подвеске.

Разрабатывая серию ТП, инженеры всё, по сути, делали «с нуля». Выбирали параметры взаимодействия магнитов вагона и пути, затем взялись за электромагнитную подвеску — работали над оптимизацией магнитных потоков, динамикой движения и т. д. Разработку транспортных систем, работающих на принципе магнитной левитации, можно разделить на три направления. Первое — это машины с расчетной скоростью до 100 км/ч; в таком случае наиболее оптимальной является схема с левитационными электромагнитами. Второе — это пригородный транспорт со скоростями 100−400 км/ч; здесь целесообразнее всего использовать полноценный электромагнитный подвес с системами боковой стабилизации. И наконец, самая «модная», если так можно выразиться, тенденция — поезда дальнего сообщения, способные разгоняться до 500 км/ч и выше. В этом случае подвеска должна быть электродинамической, на сверхпроводящих магнитах.

Однако данный проект, равно как и целый список других мега проектов СССР так и не успел окончательно воплотиться в жизнь.  И в итоге в начале 90-х все работы по проекту были свернуты. А сам ТП-05, успевший к тому времени сняться в научно-фантастической короткометражке «С роботами не шутят», был поставлен на вечный прикол под целлофаном в том самом цеху, где его построили. К слову говоря, момент из фильма Вы можете увидеть в видео ниже.

Часть 2. Современное состояние.

днако в отличии от многих других проектов, таких как Линия связи «Север» или АЭС в Щёлкино, поезду можно сказать повезло. Дело в том, что во времена перестройки и всеобщего кризиса он не был распилен на лом или брошен на произвол судьбы, что по сути своей одно и то же! :)

На самом деле с момента окончания всех работ в 1990 -х годах ТП-05 был поставлен на вечный прикол под целлофаном в том самом цеху, где его построили. Где он был укрыт от непогоды и мародёров, что помогло сохраниться технике практически в первозданном виде. И в 2016 году, впервые за четверть века, журналисты «Популярной механики» стали первыми, кто увидел эту машину «вживую».

Как было отмечено в их отчёте- внутри сохранилось практически все — от пульта управления до обивки кресел. И как оказывается, реставрация ТП-05 не так сложна, он заслуживает место в музее транспорта.

И для ценителей истории мне удалось найти не большую подборку фотографий с разработки и строительства как самого вагона, так и строительства испытательного полигона. Кому интересно- ссылка на скачивание.

Вот собственно и всё, что я хотел бы рассказать на сегодняшний день. А что вы думаете по поводу такого чуда техники во времена СССР? расскажите нам об этом в комментариях! :)

Публикация относится к тематической подборке

Данная публикация относится к череде публикаций о малоизвестных технологиях СССР. Если Вас интересует данная тематика — предлагаю нашу публикацию обзором малоизвестных технологий СССР.

Иконка загрузки

Понравилась публикация?

0

Поделитесь с друзьями


Популярные публикации сайта.

Катастрофа корабля «Союз-1»

Сегодня я хотел бы рассказать первом советском пилотируемом космическом корабле серии «Союз». Так же этот корабль стал в том числе и первым кораблём, который открывает список космонавтов, ставших жертвами космических катастроф...

Самые ужасающие заброшенные места СССР

Советский союз был огромной державой с такими же масштабными проектами в самых разных отраслях. С развалом Союза содержание многих из этих объектов оказались не по карману и никому не нужны, а со временем и вовсе пришли в упадок...

Что творил начальник охраны Берии Сардион Надарая

На Новодевичьем кладбище Москвы есть неприметная табличка белого мрамора, на ней частенько появляется кроваво-красная надпись: «Палач». И смотрители кладбища не особо спешат ее стереть. В этой статье пойдет речь об одном из таких кровавых палачей...

Граненый стакан

Достаточно сложно было найти хоть одну семью на просторах бывшего Советского Союза, которая бы не хранила в своих шкафчиках на кухне граненых стаканов. Этот предмет посуды являлся одним из символов той далекой эпохи. Но кто и когда его изобрел?

Советские изобретения, опередившие своё время

Сегодня бытует мнение, что все современные электронные устройства были изобретены где-то на Западе. Но на самом деле в СССР было множество интереснейших разработок гаджетов. Предлагаю ознакомиться с некоторыми из них...

А.С.Дятлов — воспоминания о ЧАЭС

Сколько бы исследований не проводилось— а историю можно повернуть по разному. Сегодня я предлагаю Вам в видео формате посмотреть рассказ бывшего заместителя главного инженера ЧАЭС, который рассказывает о том, как же всё происходило с его точки зрения.

На Марсе нашли возможные признаки жизни

Марсоход Curiosity провел измерения атмосферы планеты и обнаружил поразительно высокий объем метана. Это может свидетельствовать о существовании на Марсе микроорганизмов, поскольку на Земле этот газ обычно производят живые существа.

Почему плавленный сыр вкуснее?

Он такой тянущийся, ароматный, вкусный... Плавленный сыр может сделать аппетитным даже то, что мы никогда в жизни не взяли бы в рот. Подавляющему большинству людей он нравится больше обычного. Но почему? Похоже учёные узнали, в чём причина этой любви...

Атомные пушки СССР

В самый разгар холодной войны было принято решение построить две атомные артиллерийские установки «Трансформатор», и «Конденсатор», которые каждых пять минут могли устроить в тылу врага локальную «Хиросиму».

39 фактов о музеях

Музей — это однозначно любопытное и познавательное заведение, которое должен посетить каждый. И сегодня я бы хотел предложить 39 познавательных фактов о этих необычных заведениях со всего мира...

Как спамеры используют сервисы Google

Google — это не только поиск, но еще и множество других сервисов, которыми мошенники могут воспользоваться для рассылки спама, вредоносного ПО и прочих тёмных действий. Как от этого защититься? Сегодня мы это и узнаем...

«Спираль», бьющая из космоса

Авиационно-космическая система «Спираль» представляет собой многоразовый космический истребитель-бомбардировщик, разработанный советскими учеными в 60-х годах. Его так же называли «убийцей шаттлов» — и он стал заделом куда более известного проекта «Буран»

Логотип

Мы в Соцсетях:

Мы в TelegramМы ВконтактеМы в ТвиттерМы на фейсбукМы в одноклассниках
Иконка загрузки
История СССР Новости науки и техники О технологиях О психологии Теории заговора Интернет фейки

Уведомление о использовании файлов cookie

Сайт Qbik и наши партнеры используют файлы cookie. Что это значит?

Понятно