Qbik-club
Дата публикации:Автор:Теги:

Аэропорт Тонконтин. Гондурас

Аэропорт Тонконтин расположен в долине на высоте 1004 метра над уровнем моря, и из-за окружающего гористого рельефа местности, пилоты должны сделать 45-градусный накрен, чтобы эффективно добраться до взлетно-посадочной полосы. Частые ветры в районе осложняют посадку, в результате чего пилоты вынуждены выполнять несколько корректировок в последнюю секунду при посадке.

Аэропорт Тонконтин. Гондурас

Один из аэропортов, в который вы не захотите лететь. Международный аэропорт Тонконтин в Гондурасе, в Тегусигальпе является одним из самых опасных аэропортов в мире.

Для людей, которым приходится регулярно летать, посадка - это настоящий кошмар. Пассажиры летят по извилистому оврагу перед посадкой на короткую взлетно-посадочную полосу.

Посадка в аэропорте

Для тех, кто живет рядом с аэропортом, этот кошмар ничем не отличается от постоянной опасности, скрывающейся над головой, поскольку самолеты летают низко над их домами при последнем заходе на посадку. Многие пожарные, обслуживающие международный аэропорт Тонконтин, видели в своей карьере не одну крупную авиакатастрофу. Самая большая авария на сегодняшний день в аэропорту Тегусигальпы произошла в 2008 году, когда самолет Airbus A320 авиакомпании TACA облетел взлетно-посадочную полосу в дождливый день в столице Гондураса.

Что делает его таким опасным

  • Горный регион
  • Очень короткая взлетно-посадочная полоса
  • Необычные маневры пилоты должны предпринять, чтобы избежать гор

На светлой стороне

Начиная с 1989 года, на месте происшествия произошло не менее шести смертельных случаев, власти решили, что пора начинать планировать новый аэропорт в столице Гондураса. Тем не менее, после 160 авиакатастроф, похоже, что планы по строительству нового аэропорта наряду с более длинной и безопасной взлетно-посадочной полосой на военной базе за пределами столицы начали реализовываться.

Проект строительства нового аэропорта является одной из главных инициатив правительства Гондураса по расширению производственной инфраструктуры страны и превращению ее в логистический и транспортный центр для региона Центральной Америки.

Разрабатываемый по модели государственно-частного партнерства (ГЧП), проект оценивается в $163 млн.

Аэропорт будет способен принимать около 1,5 млн. пассажиров в год. Он рассчитан на 50 лет эксплуатации и соответствует стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Взлётно посадочная полоса аэропорта

Первый этап строительства аэропорта займет два года, а весь проект позволит создать 3500 прямых и 7000 косвенных рабочих мест.

Место расположения нового аэропорта Гондураса

Аэропорт Пальмерола будет построен на территории, которая в настоящее время занимает авиабаза Пальмерола в долине Комаягуа, в 70 км от столицы. Участок расположен на осевой дороге между Тегусигальпой и Сан-Педро-Сулой.

История проекта в аэропорту Пальмерола

Гондурас имеет четыре международных аэропорта с годовым пассажиропотоком в 1,8 млн. пассажиров. Треть воздушных перевозок в стране сконцентрирована в аэропорту Тонконтин, что создает серьезные риски для пользователей. В связи с этим правительство разработало план строительства первоклассного, безопасного, современного и эффективного международного аэропорта в Комаягуа.

Что же, кажется правительство очень сильно заволновалось происшествиями в аэропорту Тонконтин. Теперь люди будут надеяться на лучшее!

Публикация относится к тематической подборке: «Самые опсные аэропорты мира»

В этой череде публикаций мы рассказываем о самых любопытных, невероятных и опасных аэропортах мира. Если Вы боитесь воздушного транспорта — эта подборка явно не для Вас! ;)

Понравилась публикация?

0

Поделитесь ей с друзьями!

Так же рекомендуем...

Загрузка рекомендуемых публикаций

Управление фоном

Информационный портал Qbik использует файлы cookie для обеспечения наилучшей функциональности сайта. Подробности на этой странице. Находясь на сайте Вы автоматически соглашаетесь с этими правилами.

Понятно