Автомобильный проигрыватель виниловых пластинок

Друзья, как вы думаете, какой самый необычный стандарт проигрывания музыки в автомобиле можно придумать? Кассеты, которые уже вышли из моды? Нет, как оказывается это проигрыватель виниловых пластинок Highway Hi-Fi, который устанавливался компанией Chrysler в некоторых моделях своих автомобилей начиная с 1956 года и для тех времен это было чем то по настоящему невероятным!

И так, весной 1956 года публике был торжественно представлен Highway Hi-Fi — первый проигрыватель винила для автомобиля. И  это стало по настоящему прорывной технологией, которая наделала не мало шуму. И понять это можно. В отличие от радиоприемников, которые к тому времени стали обычным делом в автомобиле, Highway Hi-Fi предлагал нечто более ценное — выбор. Ведь с приемником приходилось слушать только ту музыку, которая играла по радио. А теперь проигрыватель давал возможность слушать ту музыку, которую хочется.

Каждая пластинка содержала полтора часа любимой музыки — это в два раза больше, чем у стандартной виниловой пластинки того времени! Достигалось это благодаря снижению скорости вращения пластинок до 16,66 оборотов в минуту. Это гораздо меньше, чем у обычного проигрывателя.

Такая особенность пластинок особых проблем с производством, к слову сказать, не создавала. Точность изготовления 135-граммовых пластинок легко обеспечивала необходимую плотность в 216 микроуглублений на сантиметр. В технологическом плане всё это выглядело как маленькое чудо, и перспективы были — краше некуда.

Однако не смотря на все преимущества и безоблачные перспективы технологии — через год после головокружительного старта продажи резко упали, а потом Highway Hi-Fi и вовсе перестал предлагаться покупателям.

Причина падения была совсем не в высокой конкуренции (ещё просто не было) или качестве. В комплект поставки такого проигрывателя (вернее, автомобиля — отдельно система не продавалась) входило шесть пластинок. Но где доставать другие пластинки после того, как прослушаешь эти?Ведь человек не мог просто принести собственную пластинку в машину и поставить любимую музыку.

Для того, чтоб послушать композицию любимой группы, нужно было ждать, пока появится соответствующая пластинка — а это, как говорится, долгая песня. Плюс ко всему, проигрывателями Highway Hi-Fi оснащались только автомобили Chrysler, то есть число пользователей проигрывателей с поддержкой нового стандарта было настолько мизерным, что звукозаписывающим студиям просто не было смысла производить пластинки нового типа — прибыль от такого бизнеса была нулевой. Другими словами, автомобилисты просто не могли найти новые пластинки специфического формата. А зачем нужен проигрыватель без пластинки?

Спустя пару лет после того, как Highway Hi-Fi сняли с производства, на рынок виниловых автомобильных проигрывателей вышла Recording Corporation of America. Она предложила проигрыватель стандартных пластинок со скоростью прослушивания в 45 оборотов в минуту. Казалось, проблема была решена и виниловые проигрыватели постепенно станут популярными. Но нет — всего через год после релиза и эти проигрыватели сняли с производства. Здесь проблема была в том, что 45 об/с диски можно было достать везде и всюду. Эти 7-дюймовые пластинки есть и сейчас. Но вот продолжительность самой музыкальной композиции — всего 2-4 минуты. Что это значит? Каждые 2-4 минуты водителю (находясь в автомобиле на ходу) приходилось одной рукой переставлять звукосниматель.

Были у данных устройств и другие проблемы. К примеру система, которая прижимала иглу к пластинке не давая ей «перескакивать» при толчках на неровностях. Игла удерживалась, но при тряске она немного повреждала саму пластинку, хотя и была снабжена противовесом.

Все эти и другие недостатки в разное время пытались решить разные компании в своих «модификациях» проигрывателей, пока формат окончательно исчез из повседневной жизни, перекочевав в коллекции раритетов...